Başkan Karakılıç Belediye Çalışmaları Hakkında Bilgi Verdi
Aydındere Belediye Başkanı Haydar Karakılıç, Belde de yapılan çeşitli hizmetler hakkında bilgilendirmelerde bulundu.
Başkan Karakılıç, Aydındere Haber Sitesi Genel Yayın Yönetmeni Kahraman Memiş’e Yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi; “Aydındere – Kovanlık Kara yolu 2005 yılında karayolu ağına alındı, biz göreve geldikten sonra bütün enerjimizi Kovanlık Aydındere yolunun karayolları standardında yapılması ile ilgili harcadık, Ankara’da yaptığımız görüşmelerle, Karayolları Bölge Müdürlüğünden yetkililerin yolu incelemesi ve yolun durumunun yerinde görülmesini sağladık. 2010 yılı Nisan ayında yapılan toplantıda yatırım programı açıklanırken Aydındere yolu ile ilgili bir konu gündeme gelmedi, konu açılmayınca ben söz alarak, Bir önceki Valimiz Sayın Mustafa Yaman’a; sayın Valim Aydındere Kovanlık yolu gibi standardı olmayan ve bu kadar bozuk olan bir yol 10. Bölge Müdürlüğü dahilinde varmı, var ise kaç km? diye sordum, ben sadece bunu öğrenmek istiyorum dedim. Yatırım programına girdimi, girecekmi, yapılacakmı? diye sordum. Ayrıca benim bölgem Piraziz, Gülyalı ve Bulancak’ın Köylerinin Yaylacılık yaptığı bir yerleşim yeri olduğundan yaz sezonunda nüfusun 7- 8 binlere çıktığı ve yurt dışından gelen gurbetçilerimizin araçlarının olduğunu, Bizde devletin aracı ile o yol üzerinde hareket ederken gelen misafirlere karşı mahcubiyet duyduğumuzu ifade ettim. Bunun üzerine Vali Bey, Bölge Müdürüne talimat vererek yolun incelenmesini istedi.
Toplantıdan çıkışta Bölge Müdürümüzün Piraziz’e uğraması gerekiyordu, birlikte uğradık ve bana Aydındere yolunu incelemek üzere yola çıkmamızı, ama iki tane vasıtaya gerek olmadığını, binek oto ile gidebileceğimizi ifade ederek, Giresun Şefliğine ait Arazi aracının geri dönmesini söyledi.
Bunun üzerine ben; sayın müdürüm Aydındere yolunda bu hafif binek oto ile gitme şansımız yok, diğer arazi aracıda bizi takip etsin, Kovanlıkta taksiyi bırakır pikapla yola devam ederiz dedim. Müdür bana; o kadar kötümü? dedi. Ben efendim anlatabildiğim bu kadar, siz gidince göreceksiniz zaten dedim. Kovanlık’ı geçtik, Sohullu’dan sonra Aydındere yoluna girince arabanın altı vurmaya başladı.
Bölge Müdürü bana; “Başkan; haklıymışsın” dedi. Bindiğimiz hafif oto’yu Kovanlık’a geri gönderdik, gelen arazi aracı ile birlikte Aydındere’ye geldik. Böylelikle Bölge Müdürü yolun durumunu yerinde görmüş oldu, Bize bu yolun durumunu Bakanlıkla görüşeceğini, burada bir yatırım yapmak istediğimizde çözümünü bulacağını ifade etti. Sağ olsun Bölge Müdürümüz bize duyarlılık gösterdi, 2 milyon TL. ödenek aktardı. Bununla birlikte 2010 yılı Temmuz Ayında yolun ihalesi yapıldı. 2011 yılının başında yüklenici firma işe başladı, 6 km. yol yapılacaktı, bu çalışmanın içerisinde istinat duvarları ve kazılan toprağın miktarı da beklenenden fazla olunca 6 km. yerine 3 km. yapılabildi, şu anda çalışmalar devam ediyor. Milletvekilimiz sayın Nurettin Canikli ve diğer Milletvekillerimizle birlikte sayın Başbakanımıza durumu anlattık, Başbakanımız bizzat kendisi Nurettin Canikli’ye ve Sayın Bakan’a Aydındere yolunun ek yatırım programına alınması talimatını verdi. Nisan Ayında ek yatırım programına teklif edildi.
"Nihayet; yolun tamamamı yatırım programına alındı"Biz yılda 4 - 5 kez Ankara’ya giderek Karayolları Genel müdürlüğündeki gelişmeyi sürekli takip ediyoruz. En son ekim ayında gittiğimizde Devlet Planlama teşkilatında çed' ten muaftır yazısının beklendiğini, yazı geldiğinde ek yatırım programına gireceğini ve yolun tamamının ihale edileceği bilgisini aldık. Kasım ayında yatırım programına girdi, Devlet planlama teşkilatı onayladı, Aydındere yolu ile birlikte Güce’de yatırım programına girdi, Güce’nin 03.01.2012’de ihalesi yapılacak. Aydındere’nin de dosyası hazır. Şu anda yolda çalışmakta olan firma ek süre talebinde bulundu, yolun şu anda çalışma yapılan kısmı teslim alındıktan sonra, yapılacak olan kalan kısmının tamamı ihaleye çıkacak. İhaleyi alan firmaya Bin gün süre verilecek yani üç yıl. Bu bin gün sürede Kovanlık, Bayındır Köprüsü arasında 4 km. güzergah değişikliği var, burası Ahırlı tarafından ve dere içi gelecek, bu kısımda 60m. Civarında bir tünel çalışması yapılacak.
Biz Belediye ve kara yolları olarak yolun bazı bölümlerinde çalışmalar yaptık ama yolumuz üzerinde ağır tonajlı kamyonlar çalıştığı için çabuk bozuluyor fakat yinede çalışma yaptığımız kısımlard bir nebzede olsa idare ediyor. Yeterli çalışma yapamadığımız, Kısmen çalışma yaptığımız yer olan Akçal Köprüsü ile Akçal girişi arasında bulunan kısım en bozuk olan yer.
"Haberlerimizi yapan Basın Kuruluşlarımıza çok teşekkür ediyorum"Aydındere yolu ile ilgili sorunumuzu her platformda, her toplantıda kesinlikle dile getirdik, bunun en iyi bilen şahidi de Aydındere haber ekibi olarak sizsiniz, biz Aydındere haber ile devamlı istişare halinde ve dayanışma içerisinde olduk. Aydındere Haber ekibi Beldemizin yolu ile ilgili sürekli haberler yaptı, yaptığı haberleri diğer basınımız ile paylaşarak sorunun gündemde kalmasına ve dolayısı ile yapımı için yatırım programına alınmasına yardımcı oldu, şu anda Vekiller, Kurumlar, sayın Valimiz de dahil kimin yanına varırsak varalım, bizi gördükleri zaman Aydındere yolundan kesinlikle bir söz açılıyor, tabi ki bu kamuoyu ile olur, sıkıntıları anlatma ile olur. Sözün burasında yeri gelmişken Yol sorunumuz ile ilgili haberlerimizi yapan Basın Kuruluşlarımıza müteşekkir olduğumu ifade etmek istiyorum.
Ülkemizde şu anda yayla turizmine önem veriliyor, yayla turizmi ile ilgili de ciddi manada yatırım yapılıyor, Paşakonağı tarafında asfalt çalışması var kış mevsimine girildiğinden bitirilemedi, yaz baharla bitecek, Paşakonağı, Kovanlık arası güvenlik yoluna alınıyor, bu yolda çalışma devam ediyor.
"Yol Medeniyet demektir"Ayrıca; Semenden Karagöl vadisinden Yavuz Kemale kadar, Gümüşhane, Bayburt, Artvin’e kadar uzanan bir yayla güzergahı yolu yapılacak bu yol samsundan başlayacak. Bir yandan hava alanının açılması ve Aydındere yolunun Asfaltlanması ile birlikte yayla turizmi de gelişecek yükselecek. Bizimde gördüğümüz Aydındere’ye yapılacak en büyük hizmet Aydındere yolunun yapılması. Bunu biz ilke olarak benimsiyoruz bununla ilgili çalışmayı yapıyoruz.
Yol Medeniyet demektir, yol olmayan yerde medeniyet beklenemez medeniyetin gelmesi yol ile birliktedir. Tabi ki biz Aydındere Medeniyetsiz demiyoruz, Bizim vatandaşımız yıllarca bütün hizmetlerden geri kalmış, mağdur olmuş, cefa çekmiş.
Bizim vatandaşımız her şeyin en iyisine layıktır, elimizden geldiğince el birliğiyle, Meclisimizle, Encümenimizle, Muhtarımızla, Azamızla hepsi ile birlikte koordineli bir şekilde çalışmalarımız devam edecek.
Meclisimizin oy birliği ile Beldemize 3 yeni Mahalle kurulması kararını aldık, Yeni kurulacak Mahallelerin isimleri ise şu şekilde. Yeni Mahalle, Güney Mahalle, Aydınlar Mahallesi.
Derecikalan Mahallesi, Merkez Mahalle ve yeni kurulan mahallelerimiz ile birlikte Beldemizde toplam mahalle sayısı beş oldu, İnşallah Beldemiz için hayırlı olur.
Yeni kurulan mahalle Muhtarlarımızın seçimi için yazışmalar tamamlandı, Mahalli idareler Müdürlüğünün teknik çalışmaları sonuçlandığında belli olacak.