Türkiye’de, 20 Nisan 1926 Tarihinde kabul edilmiş olan kabotaj Kanunu, 1 Temmuz 1926’da yürürlüğe girmiş ve bu Kanun, “Türkiye Limanları ve sahilleri arasında yük ve yolcu taşınması ile kılavuzluk ve römorkaj hizmetleri, Türk Vatandaşları ve Türk Bayrağı taşıyan gemilerce yapılır” hükmünü getirerek daha önceden yabancılara açık olan bu faaliyetleri bundan böyle sadece Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının yapabileceğini belirtmiştir.

Kanun metninden anlaşıldığı üzere bu kanun sermayenin çıkarlarını korumak amacıyla çıkartılmıştır. Deniz emekçisinin yararı gözetilmemiştir.

İlerleyen zaman içersinde deniz emekçilerinin sosyal haklarında bir iyileştirme olmadığı gibi ikinci sicil yasası çıkartılarak Türk bayraklı gemilerde yabancı gemi adamı çalıştırma imkânı da armatörlere sağlanmıştır. Kabotaj bayramın mübarek olsun.

Gemi adamı, deniz emekçisi açısından Kabotaj, denizcilik bayramı demek ne kadar doğru olur bilemiyorum, ama otuz yıllık bir deniz emekçisi ve açık denizde çalıştığım dönemlerde bir gün dahi hafta tatili yaptırılmayan, benim denizcilik bayramım değil. Bu bayram takım elbisesini giyip kravatını takıp sahilden denize çelenk atanların bayramı.

Çünkü benim ücretime, özlük haklarıma hiç bir katkı sağlamıyor. Avrupalı meslektaşlarımla aramdaki maddi fark en az bin beş yüz dolar. Özlük ve sosyal anlamda ise pratikten yeterlilik, ehliyet yükseltme imkânsız, nasıl imkânsız; kırk beş günden yüz yirmi güne kadar kursa gitmeyi zorunlu kılıyor gemi adamları yönetmeliği. Bu şartlarda nasıl olacakta gemi adamı bu kadar zaman maaş almadan geçinecek, bu mümkün mü? Değil.

Diğer taraftan ayağı karada olan hiç okula gitmeden fakülte bitirebiliyor, açık öğretim okuyabiliyor. Bu da açık bir Anayasa ihlali,”sosyal bir sınıfı sosyal bir sınıfa üstün tutmak ”evet sosyal bir sınıf sosyal bir sınıfa üstün tutuluyor. Kabotaj bayramın mübarek olsun.

2013 Yılında dahi hafta tatili ve genel tatillerden yararlanamayan, yararlandırılmayan gemi adamları var şuan gemilerde çalışan, Deniz emekçilerinin, Denizde yıpranma payı vardı, erken emeklilik, 2008 de bunu da kaldırdılar düşünün bir gemi adamı 65 yaşına kadar denizde evinden uzak çalışacak, hani deniz ağır iş koluydu ne oldu? Denizciden yıpranmayı aldınız milletvekillerine verdiniz, denizciye ağırlaştırılmış müebbet verdiniz. Mahkûma bile dört ayda ailesiyle buluşma imkânı varken denizciyi 9000 iş günüyle emekli yaptınız, iki dönem milletvekilliği yapana emeklilik hakkı verdiniz.

Denizcilerin çalışma şartları fazla mesai ücreti % 25 iken,4857 sayılı yasada karada çalışanlara %50, 4857 sayılı kanunda çalışma saati haftada 45 saat,854 sayılı deniz iş kanununda haftada 48 saat hani deniz iş kolu ağır iş koluydu, evet en ağır iş koludur deniz, bunu yanında ailesinin ölüm haberini alan, çocuğunun öldüğü haberini alıp ta okyanusun ortasında ki gemi adamına söyleyemeyen bilir. Fırtınada üç beş gün borda bordaya seyir yaptığınız, her sabah telsizle görüştüğünüz gemi batınca, göz göre göre bizi kurtarın sesleri kulaklarında çınlayan bilir denizciliği, masa başında oturan asla bilemez. Baba Kabotaj bayramın mübarek olsun.

4857 sayılı yasada senelik izinlere hafta tatili ilave edilirken, izinleri iş günü üzerinden hesaplanırken, 854 sayılı deniz iş  kanununda senelik izinler takvim günü üzerinden hesaplanır. Baba kabotaj bayramın kutlu olsun. 4857 sayılı yasada bayanlar için çocuk emzirme vs izinleri varken 854 sayılı deniz iş yasasında bayanların esemesi yok. Sermaye bayramınız mübarek olsun. Takım elbisesini giyip kravatını takıp sahilden denize çelenk atanlar kabotaj bayramınız mübarek olsun.